La Nuova Sardegna annùntziat o chi s’Anas tenet «2 milliardos pro sas istradas sardas»: Unu «siddadu» chi sa sotziedade at a dèvere impreare «pro sa manutentzione e sas òperas noas. Medas de custas – sighit su giornale tataresu – sunt istratègicas, comente sa concruida de sas istatales noas 125 e 195 e s’ùrtimu tretu de sa Tàtari-S’Alighera. Dinare chi s’Anas diat pòdere gastare cun su via lìbera de u ministeru. Ma sa sotziedade est giai pronta pro unas cantas emergèntzias de sa viabilidade cajonadas dae su tempus malu de custas chidas. S’iter pro intervènnere in su tretu de sa 131 franadu in Bonorva est giai comintzadu. Peruna gara de apaltu, ma sos tempoa ant a èssere curtzos». Ma sas de asfaltu non sunt sas ùnicas istradas redossas.
Semper La Nuova, faeddende de Sanidade, nos narat chi «mancant prus de milli mèigos»: «Deghe annos a como prospetaiant, intre pensiones e mancàntzia de ricàmbiu, un’orgànicu reduidu de belle 800 mèigos intro de su 2020. A comintzu de s’annu coladu Assomed aiat carculadu 1154 mèigos in mancu intro de su 2024 finamentas gràtzias a sa possibilidade de una pensione antitzipada cun sa Cuota 100».
E su chi nos contat L’Unione no est meda mègius: «In Sardigna 1700 mortos in prus». «Su 2020, datos Istat, b’at àpidu in s’ìsula 1700 mortos in prus cunforma a sa mèdia de sos chimbe annos pretzedentes: 740 pro more de su Covid. Ma su datu ufitziale non cunsìderat sos efetos collaterales (assistèntzia in mancu) e de sas vìtimas de su virus non reconnotas. Eris 7 detzessos noos e 238 casos, tassu de positividade a su 3,9%. Dudas mannas in contu de agiudos e de iscola».
